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| 新材料を用いたＭＭジョイント | |
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マトリクス502埋設ジョイント（以降、『ＭＭジョイント』という。）は、マトリクス502バインダーとマトリクス502骨材（骨材の二度洗浄と乾燥）の主材料に加え、
プライマー・バックアップ材・ギャッププレート・ピンから構成されています。
ＭＭジョイントは、施工性と経済性を兼ね備えた高耐久性で維持管理が容易なシンプル構造となっています。 ＭＭジョイントは、従来のタイプより低温時の柔軟性、高温時の耐流動性と優れた付着性能と耐摩耗性を有しています。 |
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橋梁伸縮装置が『埋設ジョイント』となることは、お客様のみならず、道路管理者や道路沿線の住民にとつても非常に効果が大きく、
橋梁ジョイントという限られた範囲であるものの、その成果に期待される効果は非常に大きいものがあります。
ドライバーの視点から ・ ・ ・ 車両走行性に優れ、快適に走行させることができる。 沿線住民の視点から ・ ・ ・ 騒音や振動の発生を抑え、周辺環境に悪影響を及ぼさない。 道路管理者の視点から ・ ・ ・ 施工性、耐久性、防水性能に優れ、橋梁本体への 負荷を低減させる結果、管理運用上の経済性が格段に向上します。 |
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| ＭＭジョイントの特長 | |
| バインダー材(マトリクス502)はアスファルトの弾性体と異なり、ゴムの粘弾性体に近い特性を持って優れた復元力があります。 | |
  
  
 
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